Kiedy zostanie wymieniona świeca zapłonowa? Ten problem jest pytaniem, które każdy często zadaje, kiedy konserwacja samochodu odbywa się codziennie. Wiele osób będzie jeździć samochodem, ale nie znają samochodu. Co więcej, nie wiem, gdzie jest świeca zapłonowa, co robić, nie mówiąc już o tym, kiedy wymienić świecę zapłonową. Aby wiedzieć, kiedy wymienić świecę zapłonową, konieczne jest zrozumienie struktury i klasyfikacji świecy zapłonowej. Co więc stało się z samochodem, wskazując, że należy wymienić świecę zapłonową? EET ma wszystkie modele świec zapłonowych.
Struktura świecy zapłonowej
Klasyfikacja świec zapłonowych
Obecnie na rynku istnieje kilka rodzajów świec zapłonowych EET: stop niklu, stop srebra, blacha, platyna, blacha i platyna rutenowa. Różne materiały mają różne cykle życia i wymiany. Zasadniczo żywotność świecy zapłonowej ze stopu niklu wynosi 20 000 km; żywotność platynowej świecy zapłonowej wynosi 40 000 km; a żywotność świecy zapłonowej z blachy może osiągnąć od 60 do 80 000 km. Oczywiście dane te można traktować jedynie jako dane szacunkowe. Żywotność świecy zapłonowej ma pewien związek ze stanem pracy silnika samochodowego i nawykami kierowcy.
Jakie są objawy, które należy wymienić?
1. Nie jest płynny podczas przyspieszania
Jeśli podczas jazdy zauważysz, że przyspieszenie jest słabe, lub gdy je przyspieszasz, samochód przyspiesza bez seksu liniowego, co prawdopodobnie wynika z działania świecy zapłonowej. Ponieważ przerwa elektrodowa świecy zapłonowej jest zbyt duża, zdolność do zapłonu jest niestabilna lub nie można jej wcale zapalić, powodując przyspieszenie pojazdu lub frustrację. W takim przypadku świeca zapłonowa jest wymieniana.
2, Zużycie paliwa w samochodzie wzrosło
Jeśli zauważysz, że twój samochód staje się coraz bardziej oszczędny, nie ma wrażenia, że jeździsz, i zawsze przyspiesza. Czuje, że samochód nie ma siły i trudno jest podjechać pod górę. Może rozważyć, czy należy wymienić świecę zapłonową.
3, trudno jest uruchomić samochód
Samochód jest dość trudny do uruchomienia i oczywiście może być spowodowany innymi problemami, ale bardzo prawdopodobne jest, że świeca zapłonowa uległa awarii. Jeśli szczelina elektrody świecy zapłonowej wzrośnie, jej energia zapłonu będzie słabsza, a gaz mieszanki nie zapali się z czasem, więc trudno będzie uruchomić samochód, dlatego konieczne jest sprawdzenie świecy zapłonowej w tym momencie czas.
4, Jitter silnika na biegu jałowym
Silnik pracuje na biegu jałowym. Kiedy siedzimy w samochodzie i trzymamy kierownicę, możemy poczuć wibracje silnika, tak jak „哆嗦”. Gdy prędkość silnika jest zwiększona, zjawisko drgań znika, a przyspieszenie nie jest już roztrzęsione. Takie zjawisko jittera na biegu jałowym wskazuje, że wydajność świecy zapłonowej zaczęła spadać, ale jeszcze nie do końca uderzyła. Można rozważyć, czy wtyczka kwiatowa osiągnęła cykl wymiany, i terminową wymianę, aby uniknąć problemów w przyszłości.
Po pewnym okresie użytkowania samochodu wydajność świecy zapłonowej zostanie znacznie zmniejszona, zwłaszcza gorszej świecy zapłonowej, która ma krótką żywotność i jest podatna na problemy, powodując wtórną awarię wielu silników. Dlatego metalowa świeca zapłonowa jest najtrwalsza, 80 000 km, bez ciśnienia.
Czas wysłania: 15 kwietnia 2015 r